Корзина
Работаем в штатном режиме. Звоните по тел.: +7-917-7-300-200Акции и скидки!
inmash.pro +7 (347) 298-96-10 +7-917-7-300-200 Промышленное и строительное оборудование
+7 (347) 298-96-10
+7-905-359-09-09
+7-927-323-09-09

Электродвигатели АДЧР с электромагнитным тормозом (АДЧР «Т»)

  • В наличии
  • Оптом и в розницу

Цену уточняйте

+79177300200
  • +7 (347) 298-96-10
    городской, прием заявок
  • +7-905-359-09-09
    специалист по техническим вопросам
  • +7-927-323-09-09
    отдел корпоративных продаж
  • +7-917-7-300-200
    офис-менеджер, прием заявок
  • График работы
  • Контакты
возврат товара в течение 21 день по договоренности
Электродвигатели АДЧР с электромагнитным тормозом (АДЧР «Т»)
Электродвигатели АДЧР с электромагнитным тормозом (АДЧР «Т»)В наличии
Цену уточняйте
+79177300200
  • +7 (347) 298-96-10
    городской, прием заявок
  • +7-905-359-09-09
    специалист по техническим вопросам
  • +7-927-323-09-09
    отдел корпоративных продаж
  • +7-917-7-300-200
    офис-менеджер, прием заявок

Описание

Электродвигатели АДЧР с электромагнитным тормозом (АДЧР «Т»)

 

   Асинхронные электродвигатели АДЧР используются, в первую очередь, для комплектации регулируемого привода с преобразователем частоты (инвертором), а также иногда для эксплуатации в составе нерегулируемого привода с питанием от стандартной электросети.
   Электродвигатели АДЧР, предназначенные для работы с частотным регулированием, могут быть выполнены по схеме самовентиляции (вентилятор охлаждения, установленный на валу двигателя), а также по схеме с принудительной вентиляцией (вентилятор охлаждения с независимым питанием).
   Электродвигатели с самовентиляцией имеют ограничения по глубине регулирования скорости вращения на низких оборотах (из-за возможного перегрева электродвигателя) и на оборотах с превышением номинальной частоты вращения (из-за дополнительного снижения полезного момента на валу). Электродвигатели с независимой вентиляцией лишены этих недостатков во всем диапазоне скоростей.
   Электродвигатели АДЧР могут быть оборудованы электромагнитным тормозом. Это бывает вызвано требованиями к безопасности оборудования, в состав которого входит электродвигатель, а также необходимостью удержания нагрузки  при отключенном питании электродвигателя.
   На электродвигателях АДЧР, используемых в системах точного регулирования и позиционирования, устанавливается датчик скорости/положения, позволяющий с заданной точностью контролировать скорость вращения вала электродвигателя и его положение.
   Основное (базовое) исполнение – электродвигатель, предназначенный для режима работы S1, от сети переменного тока 50 Гц напряжением 380В. Климатическое исполнение и категория размещения У3, степень защиты IP54, класс вибрации – R, температурный класс изоляции обмоток – F, встроенный в обмотки электродвигателя термодатчик РТС с выводами в клеммной коробке.

 


Рис 3. Электродвигатель АДЧР модификации «Т»


   Комплектация:  Электродвигатель с электромагнитным тормозом. Принудительная вентиляция и датчик скорости/положения отсутствуют.
   Назначение:  для использования в составе частотно-регулируемого привода (статический тормоз) или с прямым питанием от электросети (динамический тормоз) при необходимости обеспечивать удержание вала электродвигателя при отключении  силового питания электродвигателя, а также в системах, требующих повышенной безопасности.
   Используются в приводе грузоподъемных механизмов, конвейерных систем, центрифуг, автоматических линий и т.д. Изготавливаются во всех габаритных размерах электродвигателей.
   Ограничения в применении:
1. Так как для охлаждения электродвигателя применяется вентилятор, установленный на валу (самовентиляция), эффективное охлаждение обеспечивается только начиная с выходной частоты инвертора около 30 Гц; допустимая глубина регулирования - около 1:3. Максимальная скорость – не выше номинальной.
2. При использовании такого типа электродвигателя с прямым питанием от электросети, требуется установка динамического тормоза.

   Варианты исполнения электромагнитного тормоза:

  • Динамический тормоз – предназначен как для удержания вала электродвигателя при отключенном силовом питании, так и для систематической остановки электродвигателя тормозом с рабочей скорости.
  • Статический тормоз – предназначен для удержания вала после остановки электродвигателя преобразователем частоты. Торможение электродвигателя с рабочей скорости статическим тормозом возможно только при аварийной ситуации.
  • Ручное растормаживание. Тормоз с ручным растормаживанием позволяет выполнять растормаживание вала вручную при помощи специальной рукоятки, расположенной на электродвигателе.
  • Контроль срабатывания. На тормозе может устанавливаться датчик состояния тормоза, контакты которого позволяют получать информацию о реальном состоянии тормоза.

Информация для заказа

  • Цена: Цену уточняйте