Компрессор дизельный PORTA 9 (на шасси) "COMPRAG"

Компрессор дизельный PORTA 9 (на шасси) "COMPRAG"

 

   Модель Comprag Porta 9 представляет собой компрессорную передвижную установку, общей производительностью 8600 литров в минуту, рабочим давлением 12 бар.

   Данный передвижной компрессор оборудован специальным колесным шасси, системой проушин, стояночным тормозом, что делает его удобным для перемещения и эксплуатации на участках дорожных, строительных, ремонтных передвижных работ.

   Двигатель компрессора Comprag Porta 9 дизельный, экономичный. Посредством муфты, двигатель задаёт свою мощность компрессору, точнее ведущему ротору. Ведущий ротор, в свою очередь, взаимосвязан с ведомым ротором.  По несложной логически выверенной цепочке, ведомый ротор приводится в движение. Таков принцип работы винтового передвижного одноступенчатого компрессора Comprag Porta 9.

   Необходимо отметить, что дизельный двигатель данного компрессора является приемлемо экономичным и соответствует стандарту Евро 3, диктующему нормы токсичности выхлопов. Смазка элементов компрессора осуществляется за счет масла, выполняющего еще и функцию охлаждения элементов компрессора. Двигатель компрессора так же оборудован системой охлаждения, но не масляного, а жидкостного типа. Огромную роль в системе охлаждения компрессорной станции имеет мощный вентилятор, создающий поток воздуха для охлаждения. Вырабатываемый компрессором сжатый воздух, проходит очистку от масляных примесей, попадая в сепаратор. На выходе из сепаратор сжатый воздух готов к подаче конечному потребителю.

 

   Преимущества Comprag PORTA 9

   Так что же выгодно отличает модель Comprag Porta 9 от других передвижных компрессоров, такой же производительности? Отличительными, уникальными и ощутимо полезными особенностями передвижки являются:

• Цена. Несмотря на идеальную комплектацию, включающую немецкий двигатель и немецкий компрессорный элемент, Comprag Porta 9 – это одна из самых демократично стоящих передвижных компрессорных станций.
• Надежность деталей и сборки.
• Возможность эксплуатации на участках работ в любых климатических условиях, что очень актуально для погодных условий России.
• Экономичный расход топлива.
• Очень удобная система контроля расхода дизельного топлива, реализованная за счет прозрачного топливного бака.
• Система сепарации дизельного топлива, позволяющая разделить солярку и воду.
• Антиаварийная система управления.
• Защитная конструкция панели управления.
• Легкий доступ для технического обслуживания элементов компрессора.
• Система вибро-шумоизоляции.

 

   Компрессор Comprag Porta 9 – это не просто передвижка, это надежный, работоспособный, гарантированно качественный аппарат, по отличной цене!

 

 

Технические характеристики

 

Производительность, м3/мин	8,6
Рабочее давление, бар	12
Выходы под воздух	3 х 3/4', 1 х 1,1/4'
Модель дизельного двигателя	Deutz BF4M2012C
Количество цилиндров	4
Мощность двигателя, кВт	98
Охлаждение	Жидкостное
Расход топлива на холостом ходу, кг/час	9,0
Расход топлива на 100% мощности, кг/час	16,5
Емкость топливного бака, л	160
Шумность, дБ(А)	72
Длина, мм	4245
Длина со снятым дышлом, мм	3306
Ширина, мм	1760
Высота, мм	1780
Масса, кг	1900