Компрессор дизельный PORTA 9S (без шасси) "COMPRAG"

- В наличии
- Оптом и в розницу
Цену уточняйте
- +7 (347) 298-96-10городской, прием заявок
- +7-905-359-09-09специалист по техническим вопросам
- +7-927-323-09-09отдел корпоративных продаж
- +7-917-7-300-200офис-менеджер, прием заявок
- Доставка и оплата
- График работы
- Контакты
Описание
Компрессор дизельный PORTA 9S (без шасси) "COMPRAG"
Модель Comprag Porta 9 представляет собой компрессорную передвижную установку, общей производительностью 8600 литров в минуту, рабочим давлением 12 бар.
Данный передвижной компрессор оборудован специальным колесным шасси, системой проушин, стояночным тормозом, что делает его удобным для перемещения и эксплуатации на участках дорожных, строительных, ремонтных передвижных работ.
Двигатель компрессора Comprag Porta 9 дизельный, экономичный. Посредством муфты, двигатель задаёт свою мощность компрессору, точнее ведущему ротору. Ведущий ротор, в свою очередь, взаимосвязан с ведомым ротором. По несложной логически выверенной цепочке, ведомый ротор приводится в движение. Таков принцип работы винтового передвижного одноступенчатого компрессора Comprag Porta 9.
Необходимо отметить, что дизельный двигатель данного компрессора является приемлемо экономичным и соответствует стандарту Евро 3, диктующему нормы токсичности выхлопов. Смазка элементов компрессора осуществляется за счет масла, выполняющего еще и функцию охлаждения элементов компрессора. Двигатель компрессора так же оборудован системой охлаждения, но не масляного, а жидкостного типа. Огромную роль в системе охлаждения компрессорной станции имеет мощный вентилятор, создающий поток воздуха для охлаждения. Вырабатываемый компрессором сжатый воздух, проходит очистку от масляных примесей, попадая в сепаратор. На выходе из сепаратор сжатый воздух готов к подаче конечному потребителю.
Преимущества Comprag PORTA 9
Так что же выгодно отличает модель Comprag Porta 9 от других передвижных компрессоров, такой же производительности? Отличительными, уникальными и ощутимо полезными особенностями передвижки являются:
- Цена. Несмотря на идеальную комплектацию, включающую немецкий двигатель и немецкий компрессорный элемент, Comprag Porta 9 – это одна из самых демократично стоящих передвижных компрессорных станций.
- Надежность деталей и сборки.
- Возможность эксплуатации на участках работ в любых климатических условиях, что очень актуально для погодных условий России.
- Экономичный расход топлива.
- Очень удобная система контроля расхода дизельного топлива, реализованная за счет прозрачного топливного бака.
- Система сепарации дизельного топлива, позволяющая разделить солярку и воду.
- Антиаварийная система управления.
- Защитная конструкция панели управления.
- Легкий доступ для технического обслуживания элементов компрессора.
- Система вибро-шумоизоляции.
Компрессор Comprag Porta 9 – это не просто передвижка, это надежный, работоспособный, гарантированно качественный аппарат, по отличной цене!
Технические характеристики
Производительность, м3/мин | 8,6 |
Рабочее давление, бар | 12 |
Выходы под воздух | 3 х 3/4', 1 х 1,1/4' |
Модель дизельного двигателя | Deutz BF4M2012C |
Количество цилиндров | 4 |
Мощность двигателя, кВт | 98 |
Охлаждение | Жидкостное |
Расход топлива на холостом ходу, кг/час | 9,0 |
Расход топлива на 100% мощности, кг/час | 16,5 |
Емкость топливного бака, л | 160 |
Шумность, дБ(А) | 72 |
Длина, мм | 4245 |
Длина со снятым дышлом, мм | 3306 |
Ширина, мм | 1760 |
Высота, мм | 1780 |
Масса, кг | 1900 |
Характеристики
Производитель | Comprag |
Информация для заказа
- Цена: Цену уточняйте